小排量自动挡车型一直以来是个困扰ღღ★，特别是7万元以下的车型更是稀罕ღღ★，其原因一是使用自动挡成本较高（往往要高于手动挡车型万元左右）ღღ★。二是动力限制ღღ★：目前一些低排量车还在使用三缸发动机ღღ★，这样本身动力就不宽裕ღღ★，如采用自动变速箱动力则更是捉襟见肘ღღ★。正是因为这两大原因ღღ★，小排量中真正的自动挡相当罕见九游会AG首页ღღ★。ღღ★，

　　业内人士透露ღღ★，目前市场上所见的一些低排量的所谓自动挡车型并不是真正意义上的自动挡快时尚ღღ★。ღღ★，其采用的变速箱是电控机械式自动变速箱ღღ★，英文缩写为AMTღღ★，也被称为半自动变速箱ღღ★，因为AMT只是在原有MT（手动挡变速箱）的基础上加装了一套自动换挡装置ღღ★，从而实现自动切换挡位的ღღ★，实质上ღღ★，AMT（电控机械式自动变速箱）的核心依旧是一台手动变速箱的结构AG官方网站入口ღღ★。一句话日常穿搭ღღ★，AMT（电控机械式自动变速箱）和真正的自动变速箱并没有什么相同之处ღღ★。

　　说的直白点ღღ★，AMT（电控机械式自动变速箱）就是采用手动变速箱改造的ღღ★，成本比真正的自动变速箱低很多ღღ★。但是借助加装的自动换挡装置AG官方网站入口ღღ★，AMT也能实现自动换挡ღღ★，许多消费者也很懵懂ღღ★，以为自已真的使用上了自动挡ღღ★。

　　随着吉利熊猫自动挡的上市ღღ★，我国小排量车市没有真正自动挡的窘境被彻底打破ღღ★，这成为一次我国小排量车自动挡的“破冰之旅”ღღ★。据吉利发布的车型配置介绍ღღ★，这次上市的吉利熊猫配置的是由吉利完全自主研发的ღღ★、线AT自动变速箱ღღ★。目前ღღ★，车市上自动挡车型采用4AT自动变速箱是一种主流配置ღღ★，十几万元二十几万元的4AT车型比比皆是九游会AG亚洲集团官方网站ღღ★，ღღ★，如卡罗拉花都名器ღღ★、伊兰特及悦动ღღ★、凯越ღღ★、凯美瑞ღღ★、雅阁花都名器ღღ★、领驭等等ღღ★。

　　AT是目前自动挡车普遍使用的一种变速箱ღღ★，AT是其Auto Transmission的英文缩写ღღ★，正因为广泛使用ღღ★，AT也几乎成为自动挡的代名词ღღ★。无论在结构和运行上ღღ★，AT自动变速箱都和MT（手动挡变速箱）有着很大的不同ღღ★：MT（手动挡变速箱）主要是通过推动排挡来调节不同齿轮的组合来实现换挡ღღ★；脚以不同力度踩在脚踏板上ღღ★，通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速AG官方网站入口ღღ★，这是AT自动变速箱的操作ღღ★。驾驶AT自动挡车型花都名器ღღ★，只需要驾驶者以不同力度踩住踏板ღღ★，变速箱就可以自动进行挡位的升降AG官方网站入口ღღ★。

　　在宣传上ღღ★，有人把AMT称为“手自一体变速箱”AG官方网站入口ღღ★，为什么说AMT是手自一体变速箱呢？你看花都名器ღღ★，在手动变速箱的基础上增加了自动换挡部分ღღ★，从而达到了自动换挡的目的AG官方网站入口ღღ★，这不就是手自一体吗？其实不然ღღ★。前面已经说过ღღ★，AMT本质上还是手动变速箱ღღ★：AMT是在手动变速箱的基础上进行改造而来的AG官方网站入口ღღ★。而实际上ღღ★，真正意义上的手自一体变速箱是一台自动变速箱ღღ★：从结构上来看ღღ★，手自一体变速箱是在自动变速箱的基础上结合手动变速箱的功能实现的AG九游会官网网址ღღ★。

　　小排量车型没有真正自动挡的历史正在被改写ღღ★，吉利熊猫4AT自动挡车型的上市开启了小型车市场的新格局ღღ★：凭借吉利熊猫超人气号召力ღღ★，小型车自动挡时代的大幕已经徐徐拉开AG九游会ღღ★。