2008年1月★◈，在2007年度国家科学技术奖励大会上★◈，由大连海事大学教授赵德鹏研究的“电子海图（航道图）及其应用系统”获得国家科技进步奖二等奖★◈，这是我国自主研发的符合国际标准的电子海图（航道图）应用平台★◈，结束了中国无长江（内河）电子航道图及其应用系统标准的历史★◈。

　　对于这一系统★◈，专家认为其集成度高★◈、技术先进★◈，符合国际标准★◈，使中国在船舶导航领域唯一的国家级工程研究中心得以建立★◈，增强了国际竞争力★◈。为了这一系统★◈，赵德鹏和他的团队奋斗了近20年★◈。

　　1988年★◈，刚刚从日本留学归国的赵德鹏进入大连海事大学（时为大连海运学院）航海科学技术研究所★◈，并将电子海图的技术研究作为攻关方向★◈。

　　电子海图（航道图）及其应用系统是保障船舶航行安全的一个重要技术手段★◈，它涉及现代航海★◈、海洋（航道）测绘★◈、组合导航等多学科技术领域★◈。当时★◈，国外在这方面已经进行了很多相关研究★◈，而国内却依然是空白★◈。“在国内★◈，我们是最早进行这方面研究的团队★◈。”赵德鹏说★◈。

　　研究之初★◈，赵德鹏的团队总共只有三四个人★◈，相关的设备条件也十分有限★◈。但赵德鹏却作出了一个惊人的决定★◈：不引进西方技术★◈，从底层做起★◈，从头开发★◈。“这一决策虽然面临开发周期长★◈、开发难度大等缺点★◈，但却可以拥有自主知识产权★◈。而底层技术的掌握★◈，又为以后产品的升级和发展积累了后劲★◈。”谈起这段经历★◈，赵德鹏觉得攻克底层平台是技术攻关中的最大难点★◈。

　　“在刚刚开始创业的那段日子里★◈，我们的团队还处在模仿阶段★◈。但我们认为★◈，既然要做★◈，就要严格按照国际标准来做★◈，而国际标准由一系列标准组成★◈，每一个标准我们都要经历一个翻译AG官方网站入口★◈、消化★◈、理解的过程★◈，再将其变成一个系统方案★◈。”赵德鹏说★◈，“经过3～5年时间★◈，我们完全把国外的标准吃透后★◈，就可以把标准变成一个系统AG官方网站入口★◈、一个平台★◈。这是完全值得的★◈，因为一旦底层基础平台开发成功后★◈，上层的应用开发相应就要容易得多了★◈。”

　　在这一过程中★◈，学校的研究生AG官方网站入口★◈，特别是博士生队伍对底层攻关的作用很大★◈。“在我的团队中★◈，所有成员都有同一个目标★◈，那就是要开发出中国自己的平台★◈。”赵德鹏说★◈，正是因为有了共同的理想★◈，团队在工作时格外融洽★◈，大家关注于大局★◈，不拘小节★◈。有时在关键技术研究阶段★◈，科研小组老中青三代人共同参与★◈，有时大家也会为了一个技术问题争执不下★◈，但只要是正确的意见就都会被接受★◈。“在技术攻关过程中形成了一个和谐的团队★◈，这是技术成果之外的又一收获★◈。” 赵德鹏说★◈。

　　刚刚开始涉足这一研究领域时★◈，赵德鹏是以海上作为应用研究方向的★◈。但在2000年★◈，IMO（国际海事组织）提出强制船舶安装AIS（自动识别系统）设备的计划★◈，并建议AIS与“电子海图显示与信息系统”配套使用★◈。但IMO没有制定统一的内河电子海图（航道图）导航系统的相关标准★◈。而在我国★◈，长江作为世界上航运量最大的内河★◈，迫切需要统一的长江（内河）电子航道图标准来规范我国长江（内河）导航应用系统★◈。因此★◈，研制符合“中国长江（内河）电子航道图及其应用系统（系列）标准”和符合标准的船舶导航系统已经势在必行★◈。

　　作为项目负责人★◈，赵德鹏除了参与系统的研制之外黒崎★◈，他还将自己的更多精力放在了对该系统的推广上AG官方网站入口★◈。“一项技术最终能否发挥成效★◈，关键还要看它的实际应用效果★◈。而这方面★◈，推广的作用毋庸置疑★◈。”赵德鹏说★◈。而相比较起海上的应用AG官方网站入口★◈，长江（内河）电子航道图的推广要更困难得多★◈。

　　“电子道航图能否得到应用★◈，最终还是要看船长们是否能够接受★◈。而相比起来★◈，远洋船长由于接触国外先进技术的机会较多★◈，更容易接受新鲜事物黒崎★◈。”赵德鹏说★◈，为了能够在长江推广电子航道图系统★◈，他们花费了太多的时间和精力★◈。

　　符合标准的电子航道图系统目前已应用于长江内河的航运★◈。业内专家一致认为★◈，该项目结束了中国无长江（内河）电子航道图及其应用系统标准和无符合标准电子海图（航道图）导航系统的历史★◈，在加快长江黄金水道建设AG官方网站入口★◈、保护生态环境和人民生命财产安全★◈，促进人与自然的和谐发展方面★◈，都发挥了积极的推动作用★◈。

　　由于电子海图应用性强的特点★◈，赵德鹏和团队除了注重技术水平以外★◈，始终坚持把市场开发放在与技术开发同等重要的地位加以重视★◈。

　　“一边开发一边打市场的策略★◈，有了一定的阶段性成果后★◈，就将其推向市场★◈。这样做一方面可以为项目开发积累资金★◈，另一方面可以在客户使用过程中得到反馈信息★◈，并加以解决★◈，以达到逐步完善提高的目的★◈。”赵德鹏说★◈。

　　通过这种“试验应用总结改进再试验”的良性循环AG官方网站入口★◈，该团队开发的产品每一两年都会上一个台阶★◈，整个系统变得越来越成熟黒崎★◈，市场反映也越来越好★◈。

　　“在电子航道图应用市场上★◈，如果我们不做★◈，国外产品必然会一统天下★◈。我们希望能够打破这种局面★◈，使国内的产品能够和它们竞争★◈，目前来看★◈，我们已经做到了这一点★◈。”赵德鹏说★◈。

　　自2002年起★◈，赵德鹏的系统已经得到了广泛应用★◈。在向国内推广的同时AG官方网站入口★◈，他们还出口荷兰★◈，为阿姆斯特丹船厂新造船舶配备了中国制造的电子海图导航系统★◈。自鉴定以来★◈，通过产品销售和获国家支持★◈，他们已经获得资金约2亿元人民币★◈。

　　“在内河船舶导航领域★◈，我们起码要做中国一流★◈，并努力成为世界一流★◈。以后★◈，中国的长江不再是学习莱茵河★◈，长江要超越莱茵河★◈。”赵德鹏说★◈。快时尚AG九游会官网网址★◈，家居服★◈，改良旗袍九游会AG首页★◈。AG九游会登录入口九游会AG官方网站★◈！